! ATENTIE !
ACEST MODUL VINE IN DOUA VARIANTE CONSTRUCTIVE:
1. Pentru bec HALOGEN – se instaleaza pe becurile existenete de FAZA LUNGA
2. Pentru banda LED – se instaleaza pe benzile cu leduri originale sau montate ulterior
Va rog specificati la comanda modelul dorit de dumneavoastra
Daca nu este nimic specificat voi trimite implicit modulul Pentru bec HALOGEN.
MODULUL DRL PENTRU BEC CU HALOGEN – FAZA LUNGA
Acesta este un modul electronic UNIVERSAL pentru post-echiparea autovehicolelor care nu au fost dotate din fabrică cu lumini de zi, se poate adapta pe marea majoritate a autoturismelor cu exceptia celor care au comanda farurilor pe minus ex. Toyota, Honda (pentru acestea din urma se poate face o adaptare cu doua relee suplimentare).
- Dupa 5-10 secunde de la pornirea motorului acest modul aprinde automat FAZA LUNGĂ la o intensitate redusă.
- La oprirea motorului, acționarea frânei de mână, aprinderea pozițiilor ori a fazei lungi, modulul se oprește.
- Aprinderea si stingerea se face cu efect de FADE (treptat)
- Nu afectează funcționarea normală a celorlalte lumini.
- Modulul are o putere de 120W – (suporta 2 becuri halogen de maxim 60W fiecare) – Nu functioneaza cu XENON
- In cazul unui scurt-circuit accidental modulul se opreste automat si se reseteaza singur dupa 10 de secunde ori poate fi resetat manual prin intreruperea alimentarii.
- Intensitatea este reglabila in 3 trepte:
treapta I – LOW – se foloseste daca lumina este deranjanta pentru ceilalti participanti la trafic
treapta II – NORMAL – este intensitatea optima pentru a fi folosita pe becurile de maxim 60W (setare implicita)
treapta III – HIGH – se folosete doar daca instalati modulul pe becuri de 35W sau mai mici iar lumina nu este suficienta
! ATENTIE !
Modulul nu este protejat la supra-sarcina NU folositi becuri mai mari de 60W si NU folositi treapta HIGH pe becurile de 55-60W, lumina este deranjanta iar modulul se va supraincalzi si se va arde putand sa produca si alte daune de care veti fi singur raspunzator.
Probleme cunoscute:
- la unele autoturisme se va aprinde la intensitate redusa martorul de faza lunga in bord ex: DACIA Logan, Sandero si similare, Golf 4, Seat etc.
- la golf 4 cu proiectoare din fabrica va bazai releul de proiectoare din bord, acesta trebuie scos si contactele respective puse pe direct.
- la unele autoturisme, cand sunt multi consumatori porniti modulul se poate opri – masurati tensiunea la bornele modulului – acesta nu este un defect.
- la autoturismele cu BI-Xenon, actuatorul lupelor va bazai daca este conectat direct la becul de faza lunga. – se poate face o adaptare cu 2 relee suplimentare
MODULUL DRL PENTRU BANDA LED
- Dupa 5-10 secunde de la pornirea motorului acest modul aprinde automat benzile de leduri la intensitate maxima.
- La acționarea frânei de mână sau aprinderea pozițiilor modulul reduce intensiatea luminoasa a ledurilor (intensitatea se poate seta in 4 trepte de la 0 la 50%)
- Dupa 5-10 secunde de la oprirea motorului modulul se opreste.
- Aprinderea si stingerea se face cu efect de FADE (treptat)
- Nu afectează funcționarea normală a celorlalte lumini.
- Modulul are o putere maxima de 40W – Functioneaza numai cu LED (SuperBright, SuperFlux, CREE, COB etc.)
! ATENTIE !
- NU se instaleaza pe faza lunga, Nu functioneaza cu XENON, nu functioneaza cu LED HI Intensity (cele cu montaj electronic pe alimentare).
- Se mai poate utiliza sa aprinda automat pozitiile (becuri normale) sau prin intermediul unu releu poate aprinde automat faza scurta (Halogen sau XENON)
INSTRUCTIUNI GENERALE DE INSTALARE
Pentru o mai mare siguranta mergeti cu schema de instalare la electricianul dumneavoastra ca sa va confirme posibilitatea instalarii
NU se accepta retururi pe motiv de incompatibilitate!
Modulul se poate instala in compartimentul motor in apropierea unuia dintre faruri si cat mai aproape de baterie.
– Se conecteaza in functie de modelul ales: direct pe firul care duce la becul de faza lunga sau la firul pozitiv de la benzile de leduri (conform schemei).
* daca instalatia este simpla cu un singur circuit pentru ambele becuri atunci este suficienta legarea la un singur bec, daca sunt doua circuite separate care ies din calculator atunci trebuie legate ambele becuri (stanga + dreapta)
– Se alimenteaza direct de la baterie
– Firul ALB se leaga la becul de pozitii
– Optional firul MARO se lega la contactul franei de mana (numai pentru autoturismele cu contactul franei de mana la masa) – instalatia se echipeaza cu acest fir doar la cererea clientului.
– Modulul functioneaza prin “citirea” tensiunii de incarcare – daca incarcarea bateriei este defectuoasa modulul nu va functiona corect.
– Montati modulul intr-un loc bine ventilat, departe de fire electrice, surse de caldura sau combustibil.
– Protejati mufa si siguranta impotriva umezelii – un contact imperfect duce la supraincalzirea si chiar topirea firelor si a modulului
– Folositi numai sigurante de calitate de valoarea specificata in schema – daca siguranta se arde verificati si eliminati intai cauza apoi puneti alta siguranta.
Florin –
Buna ziua,
Cum se face montarea la becurile halogen H4 pentru Dacia Logan 2006? Nu vad in poze mufe speciale. Daca incurci polaritatea, risti sa creezi probleme instalatiei electrice, atata timp cat nu este echipat cu mufe speciale cu care sa se conecteze la + si – bec (faza lunga sau scurta).
Ma puteti ajuta va rog?
bobby –
este un modul universal, nu are mufa speciala pentru Logan. ca sa nu incurci polaritatea masoara de 3 ori si leaga o singura data
(p.s. plusul este firul din fundul becului)
Vlad –
A fost montat pe un VW Golf 4 si a tinut aproximativ un an si jumatate apoi s-a ars. De mentionat ca l-am achizitionat in 2015 (o fi fost o versiune mai veche). Ce ma enerva crunt era pragul de 13,5 V tensiune necesar pentru a se aprinde. Frecvent, in timpul verii, cu clima pornita la maximum, asteptand la semafor, sau ambuteiaje (motor la relanti), luminile se stingeau. Probabil asta i-o fi grabit sfarsitul. Oricum, un produs ok, iar beneficiile sunt de necontestat.
bobby –
din 2015 pana in prezent sunt mai mult de 3 ani nu un an si jumatate. intradevar era o versiune mai veche, intre timp am adus mai multe imbunatatiri acestui modul. pragul de 13.5V (13,2V) este pragul de activare, daca ti se oprea la pornirea aerului conditionat inseamana ca alternatorul tau nu facea fata iar tensiunea scadea sub 12,8V (aceasta este pragul de dezactivare)
Ovidiu –
Montat de mai mult de 2 luni pe un Peugeot 307. Merge perfect. La o saptamana mi s-a ars siguranta de pe el, am inlocuit-o cu identica si de atunci merge zilnic. Posibil sa fi avut ceva defect siguranta initiala. Are cateva secunde intarziere la pornire, la flash sau aprindere pozitii cupleaza instant. E montat in cutia sigurante din compartimentul motor, pe o margine, nu se incalzeste deloc (dupa un drum de ~2 ore cu soare puternic, puteai tine mana pe el fara probleme).
Felicitari pt produs.
Nelu –
L-am montat de o luna pe un Ford Focus,merge foarte bine sant multumit.
Liviu (verified owner) –
Foarte bune, Multumit de produs, Livrare in 5 zile, produsul merge foarte bine, am mai dotat o masina cu Daytime Running Lights, instalare usoara.
Recomand.
Costy –
Livrare rapida, produs excelent. Azi l-am montat pe un Duster(intradevar martorul din bord pentru faza lunga sta aprins, se stinge cand aprind pozitia). Multumesc pentru produs, recomand vanzatorul, am mai achizitionat produse de pe acest site!
florin –
foarte multumit si foarte practic recomand
wti –
Modulul se monteaza usor si functioneaza corect conform celor scrise despre el.
Ca un minus ( sau poate o sugestie) dat fiind ca se monteaza in compartimentul motor ar fi bine ca mufa de conexiuni sa fie una rezistenta la apa.
Pe ansamblu sunt multumit de modul, ramanand sa-i vedem si fiabilitatea,
Daca va doriti asa ceva, il recomand.
Adrian –
Am montat modulul si functioneaza bine. As avea o intrebare. Daca l-am conectat direct de la baterie, cand este oprit motorul modulul consuma curent? Adica imi descarca bateria?
gruia m –
sunt foarte multumit de produs . nu necesita cunostinte avansate de electrica auto daca citesti bine instructiunile iar daca ai dubii poti apela la suport tehnic fara probleme.
recomand.